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一瓶矿泉水见证铁路市场化之艰_四川快乐12手机版官网
2021-02-19 [30569]

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简介:中公时事政治频道对国内外时事政治热点进行了修订,获得了政策理解、理论细心观察、时事大事记、时事政治热点综述等。今天我们关注当下政治的热点:一瓶矿泉水在担忧铁路市场化。7月26日开车前可以在车站免费领取一瓶西藏5100冰川矿泉水。

这种持续了7年的送水服务,在国铁所告一段落。据了解,送矿泉水是当年刚刚兴盛起来的动车的一种营销方式。(《北京青年报》 . 7 . 27)火车上所谓的免费矿泉水引起的舆论关注并不是从今天开始的。

比如矿泉水是否真的免费,乘客往往会认为水费早就包含在票面价格里了。2013年2月,广东律师庞堃将原铁道部告至北京市第一中级人民法院,理由是后者未依法履行信息披露义务,拒绝接受公开公布西藏5100冰川矿泉水分布情况的依据,但拒绝立案。为什么动车后舆论不会对水寄予太大热情?好像矿泉水的给与和停止,留下了太多的信息空白。

虽然铁路部门多次强调免费赠送矿泉水,但并未公开公布免费赠送矿泉水的依据,也未公布涉及矿泉水的订购信息。但媒体报道称,由于中铁快运各大客户的订购,矿泉水供应公司西藏5100公司6年净利润增长近40倍。铁路和这家公司有什么关系?很有想象力。

在某种程度上,铁路部门对突然停水没有更详细的解释。换句话说,如果否认火车下班是市场化的不道德行为,否认乘客与铁路部门之间再次发生的公共不道德行为,那就必须更好的半透明和公开发表。但是,我们仍然面临着:铁路部门仍然控制着整个过程中隐含的演绎权力,习惯于对社会表达的意见保持沉默。在明确的送水品种中,忽略了乘客的选择和决策权;在整个订购过程中,没有公开相关信息。

即使礼物最后中止,也是单方面做出的。免费矿泉水默默来来去去,缺少一份真诚的交代。

既然是市场化改革,那么已经被大众指出的福利矿泉水就不能简单的送人了。因为它关系到对铁路系统的认识和发展,关系到可能不存在的利益主持人问题,甚至关系到乘客的基本认同。特别是铁道部重组,铁路市场化改革启动,排外强硬态度的出现,再不能证明所谓的铁路市场化改革还是受阻和担忧。采访公共事务和政治时会涉及更多的信息请求[理由陈述]。

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